COMMENT FAIRE UN MONTAGE COULISSANT CARNASSIER

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En considérant que le plomb vient buter sur l'émerillon , je place à environ 30 cm au dessus du plomb

un deuxième stop fil (donc entre le plomb et le bouchon) . Sa principale fonction est d'éviter que l'appât se

mêle avec le bouchon lors des lancers et en cas de casse du fil , il peut faciliter la récupération du bouchon.


Je mets toujours un stop-flotteur entre un plomb coulissant et un nœud pour éviter la détérioration du nœud.


Bien expliqué, montage simple et efficace et ensuite à chacun d'affiner le montage par rapport à ses préférences.


tres bon commentaire


montage simple mais intéressant merci de la démonstration


Bonjour,

La vidéo sur le montage coulissant est simple et bien expliquée, néanmoins plusieurs améliorations auraient pût être apportés, tout d abord comme beaucoup l'ont déjà fait remarquer le lest est beaucoup trop important puisqu'il égale la flottaison du bouchon et même si la vessie natatoire du vif compense sa propre flottaison il aurait été judicieux de préciser que celui-ci pouvait en se déplaçant provoquer la coulée du bouchon, en plus du noeud palomar que j'aurai préféré au boucle j'aurais également apporté une perle caoutchouc avant et après la chevrotine afin que celle ci n'abîme ni le noeud de l'emerillon ni le bouchon qui pourrait taper dessus lors des lancés ou éventuel combat, évidemment le choix du bas de ligne ainsi que celui de l'hameçon je le laisserai à l'appréciation de mes homologues pêcheurs.

Cordialement un no killeur lambda


commentaire simple et explicite ; très bien fait.

Montage de la ligne rudimentaire mais très efficace pour le sandre. Un peu moins pour le brochet.


super-big fish


parfait pour une première découverte ,assez instructive


Il s'agit du montage classique pour la pêche au vif.

quelques observations:

- ne pas se servir du ciseau pour serrer le noeud, cela risque d'endommager le fil et de le fragiliser, utiliser plutôt un crayon ou stylo rond.

- ne pas oublier de mettre une petite perle comme amortisseur entre le plomb et le noeud.(déjà dit dans de nombreux commentaires).

- le plomb utilisé n'est pas une chevrotine mais un plomb olive ou olivette... (une chevrotine est un plomb sphérique).

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